Развитие конкурентных преимуществ внутреннего туризма на казахстанском участке Великого Шёлкового пути
DOI:
https://doi.org/10.59649/2959-5185-2026-3-46-58Ключевые слова:
внутренний туризм, конкурентные преимущества, Великий Шёлковый путь, туристский маршрут, эконометрическая модель, валовая добавленная стоимость, туристская инфраструктураАннотация
В статье рассматриваются конкурентные преимущества внутреннего туризма на казахстанском участке Великого Шёлкового пути (ВШП). Цель исследования – определить возможности расширения внутреннего туризма на Северном коридоре ВШП, разработать инфраструктурно-логистическую модель туристского маршрута и предложить эконометрический подход к оценке валовой добавленной стоимости (ВДС) туристской отрасли. В исследовании применены системный и факторный подходы, сравнительный анализ и эконометрическое моделирование с использованием официальных статистических данных Казахстана за 2015–2025 гг. и международной статистики. Разработан туристский маршрут Хоргос–Жаркент–Алматы–Тараз–Сайрам–Шымкент–Отрар–Сауран–Туркестан, определены его основные инфраструктурные и логистические параметры. Также предложены цифровые решения и показатели эффективности маршрута. Разработана многофакторная эконометрическая модель для оценки взаимосвязи ВДС туристской отрасли с туристскими потоками, расходами, инвестициями и инфраструктурой размещения. Предложенные маршрут, показатели эффективности и эконометрический подход могут быть использованы при разработке мер, направленных на развитие внутреннего туризма и повышение привлекательности казахстанского участка ВШП.
